|
||
"עוד בטרם יכלה ספינה אחת להפליג בדרך אל נמל עזה, כבר הצליח המשט להכניס את ממשלת נתניהו לבלבול, סחרור ואובדן עשתונות מוחלט" אומר חבר הכנסת לשעבר אורי אבנרי, פעיל גוש שלום. "מי שאינו לומד מההיסטוריה נדון לחזור עליה. במקרה זה, ממשלת ישראל אינה מסוגלת אפילו ללמוד מההיסטוריה של עצמנו. בשנים 1946 ו-1947 החליטה ממשלת בריטניה להפעיל את עוצמתו של הצי המלכותי כדי לרדוף ולצוד ספינות בלתי חמושות במימי הים התיכון, שהמפורסמת בהן הייתה "אקסודוס". אין ספק כי בפעולתה זאת עוררה ממשלת בריטניה אהדה בכל רחבי העולם כלפי מאבקה של התנועה הציונית וקידמה את הקמתה של מדינת ישראל. כיום, ממשלת ישראל מתעקשת לחזור בדיוק על אותה הטעות, לשלוח את חיל הים של מדינת ישראל לתקוף משט של ספינות קטנות ולא חמושות ולנהוג בהן כאילו היו איום נורא לביטחון המדינה. דיפלומטים ישראלים מתרוצצים בעולם מבירה לבירה כדי להלחם במשט, סוכנים חשאיים נשלחים לבצע פעולות חבלה, ושמועות אימה חסרות יסוד נהפכות בסיס למסע תעמולה והפחדה. כמעט בלי לשים לב נוצר פילוג בין יהודי העולם, כאשר ראשי הקהילות בהוראת ממשלת ישראל הצטרפו למסע המלחמה נגד משט שלא מעטים ממשתתפיו הם פעילי שלום יהודים מאמריקה, אירופה ואוסטרליה. למרות האיומים המגושמים שהושמעו נגד העיתונאים הזרים, אין ספק שההתקפה על המשט תסוקר בהרחבה באמצעי התקשורת העולמיים - וגם אם אפשר לקוות שהפעם תמנע שפיכות דמים, אין ספק שתתחזק תדמיתה של ישראל כגולית ברוטאלי ותתגבר התמיכה בדרישת הפלסטינים להיות עם חופשי בארצם. . בשנה האחרונה השתפר במידה מסוימת המצב בעזה – בעיקר תודות למהפכה במצרים, אשר שוב אינה שותפה מלאה למצור הישראלי, ותודות לסחורות העוברות במנהרות שאותן ניסתה מדינת ישראל פעמים רבות להחריב. גם כך, עדיין מרבית תושבי עזה חיים בעוני נורא ומתקיימים מקצבאות רווחה זעומות, עדיין כלכלת הרצועה משותקת בהעדר היכולת לייבא ולייצא בצורה חופשית לפי צרכיהם. זכותם של הפלסטינים להזמין ספינות מכל רחבי העולם להגיע לנמל עזה אינה נופלת מזכותה של ישראל להזמין ספינות לנמלי אשדוד וחיפה. עדיין לא מאוחר לשנות כיוון, לבטל את ההוראה להתנפל על המשט באגרוף ברזל, להורות לספינות חיל הים ללוות את המשט כמשמר כבוד עד לנמל עזה, ולהציג פנים ישראליות אחרות בפני הפלסטינים והעולם כולו." |